Какой Двигатель Можно Поставить На Гольф 2

Фольксваген Golf второго поколения – это один из самых фаворитных автомобилей за все развитие. Даже сейчас на улицах города и наших а бывает европейских городов встречаются Такой авто, которому время не помеха. Учитывая то, что 1-ый Гольф 2.7 сошел с сборочного потока в 1983 году.

За все развитие выпуска этих автомобилей у них устанавливалось неограниченное количество движков: от обычных карбюраторных бензиновых до турбодизельных и бензиновых с механическим нагнетателем. Самым первых движков для Гольф был двигатель внутреннего сгорания объемом 1.6 литра с карбюратором Pierburg/Solex2E2.

какой двигатель можно поставить на гольф 2

Новый карбюратор на Гольф второго поколения

В Гольф 2 1.6 движок размещен поперечно, при таком расположении мотора справа из карбюратора выходит цилиндр с куполообразной крышкой поперечником около 50 мм, из которого вниз уходит один провод и два шланга с ОЖ. Такой цилиндр и бывают термопривод воздушной заслонки. Снутри он разбит на две полости. В левой части находится биметаллическая спираль, которая должна поворачивать воздушную заслонку. Когда спираль прохладная, то заслонка находится в закрытом положении. Также в левой части термопривода находится нагревательная пружина в облике нихромовой нити.

Карбюратор для Гольф 2.4 1.6 обустроен биметалической нитью, которая повсевременно нуждается в обогреве. При включении зажигания на прохладном движке напряжение подается на нагревательную пружину, путем занят подогревается сама спираль. При подъеме температуры тосола до 42 градусов напряжение на нагревательную пружину отключается, и биметаллическая спираль обогревается за счет применения тосола.

03. VW Golf GTI за 45.000! Снимаем двигатель!

В правой полости термопривода циркулирует охлаждающая жидкость, которая обогревает биметаллическую спираль.

Термопривод есть вариант снять с карбюратора, открутив три винта у его основания. При всем этом раскрывается доступ к левой части термопривода с биметаллической спиралью и нагревательной пружиной. Также разобрать можно и саму правую часть привода, открутив болт М13 в центре крышки привода.

Смотрите так же
Какие Стойки Лучше Поставить На Ваз 2112... Подчас от водителей мы слышим вопрос, какие стойки лучше поставить на ВАЗ 2110, 2112, 2114 и 2115. Это все связано затем, что миф элемент конструкции довольно нередко ломается. Происходит это по причине низкого свойства дорог и девайсов. Потому, кто обладатель хоть какой из схожих моделей, хоть раз, увы сталкивался с необходимостью смены стоек. Де...
Какой Двигатель Можно Поставить На Ваз 2101... Фанатам старины в какой-то момент придется озадачиться тем, какой движок есть вариант поставить на ВАЗ 2101. Заводской за десятилетия использования наверное убит без способности восстановления, если все другое еще бегает, машина нужна не для форса, для дела, плюс деньги, по образу большинства из нас, поют романсы, смена движка очевидно обойдется к...
У Теплового Двигателя Работающего По Циклу Карно... Температура нагревателя термического мотора, работающего по циклу Карно, 327 °С, температура холодильника 27 °С. Чему равен КПД термического мотора? Добавил anderzhanov.din , просмотры: 6627 ⌚ 06.02.2016. физика 10-11 класс Наружность Наполеона Бонапарта в романе "Война и мир" О наружности Наполеона Бонапарта создатель докладывает последу...

Карбюратор на Гольф 2.7 1.6 оборудован воздушной заслонкой, которая на исправном прохладном движке закрыта. Если немного нажать на ее поверхность пальцем, должно оказываться маленькое противодействие. Если заслонка не сопротивляется надавливанию, нужно инспектировать биметаллическую пружину и связь пружины и заслонки.

какой двигатель можно поставить на гольф 2

Карбюратор на Гольф второго поколения

Чтоб отрегулировать термопривод ВЗ карбюратора на Гольф 2.4 1.6, нужно ослабить винты, которыми соединяется карбюратор и термопривод, и крутить привод, регулируя сжатие пружины и, как результат, усилие на ВЗ. На краю цилиндра нанесено 5 меток, которые служат для регулировки. Эти метки нужно скооперировать с одной меткой, нанесенной на корпусе карбюратора. Таким макаром можно отрегулировать зависимость положения воздушной заслонки от температуры ОЖ.

Если заслонка будет раскрываться стремительно, карбюратор будет обеднять смесь, и при работе мотора будут приметны провалы; если медлительно – будет очень богатая смесь и завышенный расход горючего. Другими словами, если на прохладном движке движок работает не размеренно, означает, ВЗ под воздействием тосола раскрывается очень рано. Потому необходимо сильнее перекрыть воздушную заслонку, передвинув цилиндр терморегулятора на последнюю метку.

Пневмопривод заслонки находится на верха карбюратора справа, поближе к радиатору. На Гольф 4 1.6 он это темный пластмассовый тонкий цилиндр поперечником 30-40 мм, куда входят два воздушных шланга – один в карбюратор, поточнее нижнюю его часть. Другой идет через тройник к полосы пневматической задержки (снаружи такая же как зеленоватую грушу) и через однобокий клапан к впускному коллектору. Из корпуса пневмопривода выходит тяга, которая управляет положением воздушной заслонки. Снутри привода находится резиновая мембрана, соединенная с тягой, и перепускной клапан, который раскрывается при перемещении мембраны.

Пневмопривод обеспечивает правильное образование консистенции при запуске мотора, чтоб не оставалось переобогащения, приоткрывая ВЗ. Так как на прохладном движке воздушная заслонка запирается биметаллической пружиной. Мембрана приходит в движение по причине разряжения в низу карбюратора, так как пневмопривод связан трубкой с карбюратором. Мембрана же опять же приводит в действие тягу и ВЗ. Это происходит пока, пока не начинает раскрываться перепускной клапан пневмопривода. При таких обстоятельствах полость с мембраной соединяется линией пневматической задержки через перепускной клапан, и с впускным коллектором через однобокий. Воздушная заслонка находится в приоткрытом положении, пока движок не наберет обороты.

какой двигатель можно поставить на гольф 2

Схема карбюратора на Гольф второго поколения

Когда движок начинает набирать обороты и разряжение во впускном коллекторе возрастает, клапан запирается. Затем давление миниатюризируется на полосы пневматической задержки, и когда оно свалится до величины давления в низу карбюратора 1.6, тяга воздушной заслонки откроет ее очень. На протяжении прогрева мотора, ВЗ раскрывается стопроцентно благодаря биметаллической пружине.

самый быстрый гольф 2

Карбюратор у Гольф 2 1.6 оборудован также пневмоприводом. Проверить его работоспособность есть вариант в свое время старта прохладного мотора: поначалу ВЗ должна открыться на 2.4.4 мм, а через совсем немного зазор уже должен составлять около 5 мм. Если испытать закрыть заслонку пальцем, при исправном пневмоприводе заслонка должна оказывать сильное сопротивление.

Чтоб отрегулировать пневмопривод, необходимо снять с него обе трубки. Заместо трубки, идущей в карбюратор 1.6 нужно подключить более длинноватую и, всасывая ртом через нее воздух, немного надавливать пальцем на воздушную заслонку в преддверии осязаемого сопротивления. Зазор меж одной из частью воздушной заслонки и стеной смесительной камеры ожидается 3.5.3.5 мм. Зазор регулируется вращением фронтальной крышки пневмопривода.

Смотрите так же
Может Ли Троить Двигатель Из За Катализатора... Что же понадобится, троит движок, другими словами отказал один из цилиндров. Тут попробуем разобраться в причинах, почему движок троит на прохладную, на жаркую и даром, также разглядим последствия такового больного поведения мотора. Первый вопрос, как найти что движок троит. Во первых, человек, который повсевременно за рулем собственной машины, отл...
Какие Пружины Лучше Поставить На Ваз 2109... Со временем любой из автовладельце сталкивается с необходимость поменять старенькые, потерявшие свою эффективность и работоспособность стойки на новые. Однако здесь появляется закономерный вопрос — какие лучше и что посреди этого контраста избрать? Попробуем разобраться. Выделяют два главных вида стоек, применяемых для ВАЗ 2109: О каждом из видов и...
Какой Двигатель Можно Поставить На Ваз 21093... Некие водители интересуются, какой движок можно поставить на ВАЗ 2109 и 21099. Обычно, такая идея посещает автовладельцев, ищущих методы провести тюнинг собственной машины. Нашему клиенту остается существует, что моторы, устанавливаемые на этих моделях, разработаны еще в 70-х годах прошедшего века, и на данный момент они несколько устарели. По это...

Если закрыть вторую трубку, и всасывать воздух из первой, обозначенный зазор должен составлять 5.1 мм. Зазор регулируется винтом в тяге пневмопривода с оборотной его стороны.

какой двигатель можно поставить на гольф 2

Карбюратор на Гольф второго поколения в сборке

В фронтальной части карбюратора 1.6 находится цилиндр, от которого отходят два шланга для ОЖ, один где идет вниз, другой на термопривод воздушной заслонки. Это устройство не дает закрыться дроссельной заслонке на прохладном движке, подставляя упор под привод ДЗ. Но при повышении температуры тосола упор уходит и заслонка запирается.

Соблюдая принцип работы термопривод термостат: снутри находится церезиновая камера, которая при расширении выталкивает шток. Когда температура падает, пружина рычага ДЗ возвращает шток назад. Шток через проставку и систему рычагов поворачивает упор дроссельной заслонки.

Унылая Команда: VW Golf с двигателем 9A 2.0 на Январе 5.1

Пневмопривод ДЗ состоит из электро- и термоклапана и трехпозиционного блока.

Трехпозиционный блок в этой схеме играет главную роль. Он по сути есть круглую деталь поперечником 70-80 см, из в которой требуется торчит шток, который опять же упирается в регулировочный винт на рычаге ДЗ. Из ТПБ выходят две воздушные трубки: к электроклапану и к тройнику. А от тройника трубка идет в карбюратор 1.6, к термоклапану в либо верхней его части.

Электроклапан это темный прямоугольный элемент на задней части карбюратора. Он смотрится как обыденный электромагнит – имеет обмотку и сердечник. На одном конце клапана имеется пластмассовое крепление для трубок, согнутое под углом в 90 градусов. Одна трубка идет к блоку, другая – с электроклапана идет к тройнику и дальше в карбюратор, где выходит в атмосферу через фильтр.

Термоклапан размещен рядом с ТПБ, малость выше и левее его. Это плоскую круглую деталь шириной примерно сантиметр и поперечником около 3-х. Соединен трубками с блоком, а через тройник заходит в карбюратор, и оттуда в атмосферу.

Смотрите так же
Как Поставить Замок Зажигания На Ваз 2106... Замок зажигания соединяет и обслуживает некоторые электроцепи автомобиля. От его исправности зависит работа целых групп потребителей напряжения. Устройство делает несколько принципиальных функций: Управляет работой комплекса бухгалтерских программ зажигания; Является частью противоугонной бухгалтерской системы; В свое время транспортировки на б...
Можно Ли Установить Турбину На Карбюраторный Двига... 1 Малость теории 3.5 Трудности установки турбины на карбюраторный движок 3 Выводы Большинство автолюбителей стремятся к наибольшему увеличению мощности собственной машины разными доступными методами. Одним из вопросов, который нередко задают владельцы карбюраторных авто, будет то, как поставить турбину на карбюраторный движок. Если обладатель...
Как Установить Двигатель Ваз На Луаз Видео... Отправлено : TERRA_INC, 19 Сентября 2000 18:43:25 Установка мотора ВАЗ на ЛуАЗ ВАЗ на ЛуАЗ. Фото в журнальчике Клуб 4х4 (N 6.2000г).Первоисточник: http://wwwboards.auto.ru/zaz/6617.html В моем материале "Установка мотора ВАЗ на ЛУАЗ" было вскользь упомянуто про необходимость установки направляющей выжимного подшипника сцепления как залог...

Author: Coige